近日，多年從事自行車棚設(shè)計(jì)工作的古平高級(jí)工程師盤(pán)點(diǎn)了各類自行車棚的明顯優(yōu)劣勢(shì)，其中重點(diǎn)談到了膜結(jié)構(gòu)自行車棚，稱其不堪大用，在業(yè)內(nèi)引起廣泛討論和認(rèn)同。究竟為什么說(shuō)膜結(jié)構(gòu)自行車棚不堪大用呢？讓我們一起來(lái)了解一下。

缺陷一：維護(hù)成本高

膜結(jié)構(gòu)自行車棚的搭建成本較低，這是多數(shù)工程都傾向選擇它的一個(gè)重要因素，但大家往往忽略掉了后續(xù)產(chǎn)生的巨額維護(hù)成本。這種自行車棚由于骨架多采用鋼結(jié)構(gòu)+張拉膜材的方式，導(dǎo)致骨架不耐腐蝕，容易生銹，需要定期維護(hù)，張拉膜材容易被風(fēng)刮壞，漏雨，需要定期更換。導(dǎo)致后期成本劇增，讓使用方叫苦不迭。

缺陷二：耐久性差

一般膜結(jié)構(gòu)自行車棚的理論使用壽命有10年左右，可在實(shí)際工程里，大家都發(fā)現(xiàn)，這種自行車棚的真實(shí)使用壽命只有2-3年。

缺陷三：舒適性差

膜結(jié)構(gòu)自行車棚通常采用單層膜，這就導(dǎo)致陽(yáng)光可以輕易穿透頂棚，尤其在夏天，會(huì)讓自行車棚內(nèi)變得酷熱難耐，而且紫外線會(huì)直接打到自行車上，使自行車的使用壽命也迅速下降。

缺陷四：抗壓荷載能力差

自行車棚的頂棚往往需要承擔(dān)來(lái)自大風(fēng)、暴雨、暴雪、冰雹等極端天氣產(chǎn)生的壓力，而膜結(jié)構(gòu)自行車棚在這方面的能力幾乎為0，既不抗壓，荷載能力也差，容易造成雪、雨水在局部的淤積，導(dǎo)致棚頂撕裂。

正是因?yàn)榻鼛啄?/span>膜結(jié)構(gòu)自行車棚的風(fēng)行，才讓古平工程師有感而發(fā)，呼吁大家要慎重考慮，先做好全面的了解，再做決定。

“比如有一種新型材料，叫耐力板自行車棚”，古設(shè)計(jì)師介紹到：“這種結(jié)構(gòu)目前在國(guó)內(nèi)外各種工程上頻繁應(yīng)用，不局限于自行車棚”。

耐力板自行車棚的優(yōu)勢(shì)剛好可以彌補(bǔ)膜結(jié)構(gòu)自行車棚的缺陷。就拿至尊卡爾耐力板車棚舉例，這是目前國(guó)內(nèi)做耐力板車棚的龍頭企業(yè)。他們采用耐力板+高強(qiáng)度鋁合金骨架的結(jié)構(gòu)，耐腐蝕，不生銹，讓使用方幾乎沒(méi)有了維護(hù)成本。

而且耐力板自行車棚的抗壓性很高，是鋼化玻璃的2倍，通常被用于防暴盾牌，使用壽命長(zhǎng)達(dá)15年左右，可以抵抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)、30厘米的積雪。

至尊卡爾耐力板自行車棚還在板材中添加了UV共擠層，有效隔絕紫外線，防曬，延長(zhǎng)自行車使用壽命，而且棚內(nèi)更涼快。

最后，古平工程師說(shuō)：“相比起膜結(jié)構(gòu)自行車棚，耐力板自行車棚明顯更符合大家的需求，而且優(yōu)勢(shì)巨大，像至尊卡爾自行車棚就已經(jīng)在很多工程上有所應(yīng)用了，而且反響很好，已經(jīng)成為主流選擇，相信在不久的未來(lái)，可以全面取代膜結(jié)構(gòu)自行車棚，成為大家的唯一選擇。